為什么柴油比汽油價格貴？

柴油這種常用于卡車的燃料并非總是比轎車的標準汽油貴。至少從字面上看起來，柴油比汽油的精煉過程少，因此生產成本應該比汽油低。但問題是柴油價格更多的受供應鏈和需求矛盾影響，而不是產品成本。

原油被加工成從家用油到汽油和煤油等不同類型的產品。由于煉油商每次只能加工固定數量的這些產品，因此他們更傾向于選擇需求量最大的。這就意味著要比卡車柴油優先考慮轎車用汽油。因此在柴油供應量吃緊的情況下，價格自然會更高。

在一年中的某個時期，煉油廠還會把注意力集中在另一種與柴油類似的產品，即家庭取暖用油。在這之前（通常是冬季），柴油供應量比較充裕，因此價格也會降低一些。但在家庭取暖用油需求量開始增加時，柴油價格將會重新提高。

最近幾年，美國政府規定了柴油中可接受硫磺水平的變化，這意味著煉油商需要依據這項規定生產低硫磺柴油產品。因此要達到要求，廠商需要在新技術上大量投入資金。新規范和高技術設備都需要花費很多錢，而這些成本也會通過提高價格轉嫁給消費者。

與標準汽油相比，柴油的稅費相對也更高一些。這也是美國柴油價格更昂貴的原因之一。不過，在其他一些國家，柴油一直比汽油便宜，因此在歐洲和亞洲公路上有更多柴油動力汽車。如果美國有更多司機愿意轉變為柴油發動機汽車，價格也有可能降到比汽油價格低。