軍艦滿載排水量是什麼意思 – – 滿載排水量是總載重量嗎

福建艦下水時，這個新聞畫面的資訊量其實蠻大的，今天繼續解讀

滿載排水量8萬餘噸，多大？一言以蔽之，很大（廢話）。
新聞裡說，滿載排水量8萬餘噸，什麼是滿載排水量？
要理解這個概念，首先我們需要理解下面這個概念，排水量。我們買車，車的重量都是用的整車質量來表達多重，這很好理解。船，由於在水裡，用的是排水量來表示船的重量，也能間接說明船的大小。初中裡我們都學過，排水量就是船排開水的質量，被排開水的重量等於浮力，而浮力的反力等於重力，也就是船在不沉的情況下的重量。也就是說排水量等於船的重量。
然後再瞭解下下面幾個名詞：標準排水量，正常排水量，滿載排水量
標準排水量：僅僅含艦船船體本身的重量，另外加上一般情況下在海上航行時需要的人員、物資、彈藥、裝置等重量，但是不含艦船航行時需要的油料、鍋爐水等重量。（可以理解為新車開回家時，一個駕駛員再加上加了一點足夠開回家的汽油）
正常排水量：在標準排水量上增加上面所說的半數的油料（也就是不完全加滿，至於加多少，每個國家其實規定都有點差別）、鍋爐水等。(可以理解自己為開著車帶著一家老小去隔壁鎮子上玩，路途不遠，加點能用的油就行)
滿載排水量：在正常排水量基礎上加上所有艦載機的航空燃油及彈藥、全部油料、淡水，反正就是能整的全部整上，滿負荷運作的排水量。（可以理解為開著車，車上另外帶著4個，每個不下200斤的糙老爺們兒，加滿油，帶好出去玩的所有吃喝用度，去隔壁省自駕遊）
這下就明白了，滿載排水量8萬餘噸，就是帶滿人員物資裝備艦載機，能帶的全帶上，出遠門浪的全部重量。8萬餘中的餘到底是多少，這咱就不知道了，我可不想被50萬，8萬零一噸也是餘，8萬9999噸也是餘，這中間差得多了，中華文化就是這麼博大精深。
也許各位看官還是沒明白8萬餘噸到底多大，俗話說，有比較才會有傷害，下面看看這幾個資料：我們家用轎車，一般1.5噸左右，福建號也就是5萬6千輛家用轎車的重量；男孩眼中的大玩具中型挖掘機是20多噸，福建號也就是4000輛挖掘機的重量；著名的沉沒郵輪泰坦尼克號夠大了吧，滿載排水量是4.6萬多噸，福建號也接近它的2倍。

一代名（bei）船（ju）：泰坦尼克號
就連我們首艘服役的航母遼寧艦滿載排水量也才6.09萬噸，福建艦比它大了差不多30%，妥妥的鉅艦。
縱向比較完了，那我們再橫向比較下。
漂亮國擁有世界上最多、最大和最強的航空母艦，目前在服役的一共是11艘：10艘尼米茲級核動力航母和最新的1艘福特級的福特號核動力航母。尼米茲級航母第一批次的滿載排水量是9.1萬噸，福特號航母滿載排水量是11.2萬噸。已退役的，曾是世界最大常規動力航母小鷹級航母滿載排水量是8.1萬噸

尼米茲號核動力航母

福特號核動力航母

小鷹級常規動力航母
換句話說，雖然福建號是常規動力航母，但比核動力航母小不了太多。基本和小鷹級航母差不多大。雖然小鷹已經退役，但是我們的福建號可比他先進得多了。(小鷹號整體設計還是上世紀50、60年代的產物，即使上世紀末做了現代化改裝，但是底子在那裡，技術上提升有限)。可見從噸位上講，福建艦是目前全世界最大的常規動力航母，沒有之一。受限於常規動力的功率密度等技術問題，應該已基本是常規動力航母的噸位技術極限。
這下對8萬餘噸有點概念了吧，重量有了，尺寸上還有概念不？一些網友根據照片自己做了個對比圖，（再次申明，圖片網友製作的，咱只說明問題，不知道真假，狗頭保命啊，侵刪）

網友自制三艦對比
長度差不多310多米，只比世界最大航母短了一丟丟，但是寬度居然比最大航母還寬！山東艦在他們面前就是個弟弟。（軍迷一個個都是大豬蹄子，山東艦剛出來時一個個都喊他小甜甜，福建艦出來了，山東艦就成了牛夫人，哎）
順便說一下目前我們海軍主力艦艇的大致的噸位級別吧，（均為滿載排水量）
主力護衛艦054A型護衛艦：約4200噸，

主力驅逐艦:052D型驅逐艦：約7000噸

055型驅逐艦：約12500噸。

兩棲船塢登陸艦071型：約25000噸

兩棲攻擊艦075型：約40000噸

航母遼寧艦：60900噸

航母山東艦：約65000噸

福建號是目前現役除漂亮國外第一大軍艦。無論技術含量，大小，均能傲視群雄。也許隨著建設的進行及相關訊息的披露，後期還會有更多的驚喜在等著我們喲。
福建艦的下水具有里程碑式的意義，標誌著我海軍由海軍大國向海軍強國轉變，希望我航母編隊馳騁5大洋的日子早日到來。