2008福特“Ford Escape Hybrid”評語

2008年福特Escape更新了外觀和內部造型，增加了新功能，并降低了價格。這款緊湊型多功能車在尺寸大小和動力系統方面幾乎與2001-2007的版本相同，它仍然是5名乘客，四門的SUV旅行車。

帶有開放式玻璃尾板門。Xls和Xlt 4缸模式，有一個153馬力的2.3升發動機。XLT V6和Limited版本有一個200馬力的3.0升引擎。4缸發動機可選擇手動或自動變速器， V6引擎只有自動擋。燃油/電動混合模型是可用的，它綜合了4缸汽油發動機與一個電動馬達。混合動力汽車有連續可變自動變速器（無級變速器）。非混合動力最大牽引能力是3500磅，混合動力是額定牽引能力達1000磅。 2008年福特Escape提供前輪驅動或全輪驅動，現有的安全功能，包括窗簾側氣囊，前側氣囊，以及ABS。Escapes除了混合動力車型，牽引力控制系統和防滑系統都是標準配置。配備皮革裝飾，加熱前排座椅，后方障礙物檢測和導航系統。Escape的基本設計與“Mazda Tribute”和“Mercury Mariner”有相似之處。

競爭

汽車消費者指南根據價格和市場定位把汽車分為18個種類。在多用途汽車，緊湊的休旅車SUV通常是成本最低，并提供最佳的燃油經濟性。大多數采用轎車型底盤，并沒有專為重載，場外道路而設計。幾乎所有都是5座（有些提供7個座位）。本田“Honda CR-V”和鈴木“Suzuki Grand Vitara”是這類車的杰出代表。其他款式還包括大宇“Hyundai Tucson”, 起亞“Kia Sportage”, Saturn Vue, 和豐田“Toyota RAV4”。

新款和重新設計的車型包括吉普“Jeep Liberty”，馬自達的“Mazda Tribute”，日產“Nissan Rogue”和“Saturn Vue”。

新聞

Escape緊跟其姊妹車“Mercury Mariner”之后，2008年對外觀重新設計使其造型更清新，降低了噪音。最大程度的加強了傳動系統和底盤部件。動力轉向由液壓轉為更高效的電動操作。混合動力模式得到升級，使汽油和電動操作之間的轉換更為迅速。另外Escape從福特汽車的大“Expedition SUV”吸收了內部塑料設計理念。采用了新的儀表盤，但內外尺寸并沒有實際的變化。所有的Escape車型預期包括側氣囊，但混合動力模式將采用福特汽車的前進TRAC防滑系統過渡的傳感器。降噪措施包括一個新的夾層“三明治”擋風玻璃，厚的一面玻璃，和額外的隔聲。所有的這些改進也被應用于馬自達的Tribute，2008年被重新命名為CX-5。